Uni: Meinungen zu Porsche gesucht

Uni: Meinungen zu Porsche gesucht

Hallo liebe HK-Gemeinde,

nun brauche ich mal wieder eure Hilfe. Für die Uni schreibe ich gerade eine Projektarbeit über Porsche.
Es geht darum Probleme und negatives bei einem der erfolgreichsten Autobauer Deutschlands zu analysieren.

1) Was denkt ihr über Porsche? Einfach kurz und spontan.

2) Was gefällt euch nicht an Porsche? Wo seht ihr Probleme?

3) Wo seht ihr Verbesserungsbedarf / Was sollte in Zukunft anders gemacht werden?

Mit diesen Antworten würdet ihr mir schon sehr helfen und meinem Hirn neue Anstöße geben.

Besten Dank schon einmal für eure Antworten. Und nein, diese Fragen richten sich nicht nur an Porschefahrer.

Gruß Xander

1) Kurz und spontan über Porsche: Müssen die unbedingt VW haben? Ich mag VW nicht. Aber ich finde es gut, daß Porsche die Chance hat, sogar das Gesetz auszutricksen. Die Jungs denken mit!

2) Mir gefällt nicht, daß ich Keinen habe. Und naja, auch das Porschefahrer-Image würde mir nicht schmecken.
Im Ernst: Das Problem, das ich bei Porsche sehe, ist die Zukunft. Wenn jeder wegen den Abgasen rumschreit und ordentlich Steuern drauf bezahlt werden müssen, geht Porsche unter. Ich denke Porsche sollte viel mehr über über unseren Planeten nachdenken - viele PS, geringer Spritverbrauch und wenig Abgase. Die FIA hat im Rennsport so viele fiese Einschränkungen eingeführt, da mußten die Hersteller zeigen, daß auch unter solchen Umständen noch PS aus den Karren (GT) rauszuholen sind. Wenn also Porsche und Co. keine Vorreiter sind, wird's Mazda. Und ich hasse Mazda!

3) Verbesserungsbedarf? - So tief stecke ich nun auch nicht in der Materie.

HTH

Vielen Dank schon mal für deine Antwort. Was meinst du mit Porschfahrer-Image?
Kannst du das irgendwie in Worte fassen?

...ersatz? Proll? Da gibt es ja die verschiedensten Meinungen zu.

Beste Grüße

Bonzen-Flitzer
Kann man als Vor-oder Nachteil auffassen- je nach Geschmack.

Das Auto ist ja eigentlich was Feines, aber die Fahrer scheinen nicht richtig nachzudenken... Denn die sind ja für das Image zuständig, wo allerdings auch wieder nicht alle Porschefahrer reinfallen. Man sieht nämlich immer wieder Einen wo man sagt: "Der Typ ist normal. Der hat noch alle Tassen im Schrank und wird sie auch in Jahren noch haben."

Generell würde ich sagen, den Porschefahrern haftet ein Image an, bei dem man sagt, das Auto ist die S.....verlängerung. Sind die Porschefahrer etwas älter, ist man auch geneigt zu denken, der Porsche ist der Sexersatz. Auf gut deutsch: Wenn die Jungs in den Karren sitzen, mit ihren Käppis auf und richtig schön zeigen was sie (finanziell und an Geschmack) haben, sind es schon richtig arme Schweine.

Das ist mal eine Aussage. Danke dafür.

Nur zu dem Image:

Ich bin Autofanatiker und hatte schon Beruflich und Privat einige Autos (BMW, Audi, Mercedes und Opel) aber auch wenn ich das Geld hätte würd ich mir keinen kaufen, da sie mir nicht gefallen, es gibt schöneres und bessers.
Ansonsten schliesse ich mich voll und ganz dem BUMMBUMM an.

PS: Hier in der Schweiz is das schon extrem zu beobachten

Als erstes finde ich es schon etwas bedenklich wenn bei einem Unternehmen wie Porsche die Rendite höher ist als der Umsatz. Das mag zwar die Aktionäre kurzfristig begeistern, aber dadurch hat sich Porsche fast vom Automobilbauer zur Investmentbank mit angeschlossener Automobilmanufaktur gewandelt.

Zu den Modellen: Die Einstiegsmodelle Boxster und Cayman sind ja ansich teuer genug, aber da sie nur 2 Sitzplätze haben nicht wirklich als Erstwagen alltagstauglich. Und beim Porsche 911 ist man dann, wenn man von Neuwagen ausgeht, schon nah an der Unbezahlbarkeit.

Mein Vorschlag wäre an die Tradition des Porsche 356 anzuknüpfen, und auf der Plattform des aktuellen VW Polo preiswerte Einstiegsmodelle zu schaffen, z.B. einen 2sitzigen Pseudo-Spider (echter Spider ist wohl mangels Heckantrieb nicht möglich), ein 4sitziges Cabrio (a la 207cc) und ein 4 sitziges Coupe. Bei den Motoren könnte Porsche auch Eigeninitiative zeigen und aus dem 2.3 V5 des Golf IV einen 2.3 V5 FSI/TSI und einen 1.8 V4 FSI/TSI ableiten. Einstiegspreise könnte man dann je nach Modell bei so 20.000€ bis 28.000€ liegen.