Autos :)

@nohtz

schon mal in einer giulietta gesessen oder gefahren? dann würdest du nix mehr über die technik schimpfen ;)
it's all 'bout marketing

xrichx
mir gefällt aber die original-guiletta besser ;-)
ja, alfa hat technisch aufgeholt, aber sie haben eben erst vor kurzem damit angefangen

nohtz

"-->nur weil einem was optisch gefällt, kauft man es deswegen nicht gleich, wenn die technik nicht stimmt, denn sonst würde alfa-romeo viel mehr autos verkaufen..."

Erstens hat alfa einen sch...Ruf , zweitens ist der Nutzfaktor relativ gering.
Ich sage ja auch immer wieder nur das im Falle einer halbwegs gleichen Technik ( und die ist nunmal gegeben) das Design eine Schlüsselrolle spielt bzw. sollte das Design nicht stimmig sein die Technik es auch nicht mehr rausreißt( wäre das razr langweilig- würden wir dann überhaupt drüber reden??)

"Erstens hat alfa einen sch...Ruf , zweitens ist der Nutzfaktor relativ gering"
-->der ruf kommt wegen der ****-technik, dennoch baut alfo schöne autos
gibts irgendetwas, was wirklich richtig geil-schick ist, dass dadurch nicht an nutzwert einbüsst?
kannst ja meinetwegen im automobilbau anfangen ;-)

"gibts irgendetwas, was wirklich richtig geil-schick ist, dass dadurch nicht an nutzwert einbüsst?
kannst ja meinetwegen im automobilbau anfangen ;-)"

Audi A6 Kombi

Zitat "Audi A6 Kombi"

haha, sorry, aber wo ist der geil-schick? Ich habe mir gerade gedacht, Iphone ist wie audi, gut verarbeitet, VW technik, also nix herausragendes, aber denn noch gut, optisch ebenfalls eher unaufregend (vor allem weil alle gleich aussehen), sauteuer und denn noch verkauft es sich wie warme semmeln...

der A6-avant hat ein dem SCHICK-geschuldetes abfallendes Dach und eine schräge/geneigte nicht steile heckscheibe, was den kombi-nutzwert (stauraum) verringert
audi hat sich zum design-HTC (sehen alle gleich aus) der autoindustrie gemausert

Vergleicht mal den A6 Avant mit nem Mondeo. Der Mondeo hat mehr Nutzwert.

Also der A6 Avant sieht a wohl echt schick aus, um das hier nochmal aufzugreifen. Aber das ist hält auch mal wieder Geschmackssache.
Und der Nutzwert ist auch nicht schlecht, klein ist er nicht.
Und wenn man so ein Auto mit einem Mondeo vergleicht, wie hier schon geschrieben, dem rate ich mal, die beiden allein nur von innen mal zu vergleichen. Da merkt man schnell, warum der Audi teurer ist.
Und das alle Modelle gleich aussehen, Naja, schon etwas, aber mit dieser Strategie fahren Sie gut!
Was macht den BMW ? Der neue dreier sieht aus wie ein geschrumpfter fünfer.
Der fünfer wie ein geschrumpfter siebener.
Mercedes ähneln sich auch die Modelle, wenn auch nicht ganz so stark.
Und wenn ich immer höre, das dort auch "nur" VW Technik drin steckt... VW ist mit DER Technologieführer in der Branche. Nur weil Sie Massenautos herstellen, heisst es ja nicht, das Sie nur "billige" Technik haben.
Bmw schafft es bis heute nicht ein Doppelkupplungsgetriebe für einen dreier anzubieten. Das hat VW schon seit Jahren im Programm, für jeden Golf bestellbar.
Naja, so viel mal dazu von meiner Seite.
:-)

keiner hat behauptet, der A6 wäre hässlich, nur dass sein nutzwert?ladevolumen höher wäre, würde er nicht einen auf schick machen (abfallendes dach, heckscheibe)
wo wir dann wieder beim thema wären, dass schicke optik (fast) immer einbussen bei der praktikabilität zur folge hat

"VW ist mit DER Technologieführer in der Branche"
-->aber nicht die langzeittests erwähnen ;-)