HTC will keine Billig-Smartphones bauen

HTC will keine Billig-Smartphones bauen

Android ist unter den mobilen Betriebssystemen weltweit am weitesten verbreitet – Hersteller wie HTC haben das Potential der Software früh erkannt und bringen überwiegend Smartphones mit Google-Betriebssystem auf den Markt. Doch die Unterscheidungsmöglichkeiten der einzelnen Hersteller sind stark eingeschränkt, manch ein Unternehmen lässt sich daher auf einen Preiskampf ein. Doch HTC-Chef Peter Chou hat jetzt klar gestellt, dass seine Firma keine Billig-Phones bauen wird.[...]

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ganz einfache Lösung:
günstige Smartphones bauen aber unter einem anderen Namen verkaufen..
Machen fast alle so

HTC hat gerade mit dem HTC Wind eine Dualsim Androiden in China auf den Markt gebracht (ich Glaube so um die 200,00 €). Den Bereich bis 125,00 € bedienen einheimische Hersteller in China schon längst ;).

2 kings

so????wer in dieser branche macht das denn so???

nun das ist, was wir brauchten, im Gegensatz zu Low-End-Fertigung Samsung & Billig-Telefone können wir ein gutes Smartphone-Hersteller haben jetzt

"nun das ist, was wir brauchten, im Gegensatz zu Low-End-Fertigung Samsung & Billig-Telefone können wir ein gutes Smartphone-Hersteller haben jetzt"

????????????????????????????????

Sounds like Google translation :D

Find ich gut!
Sich in China mit Huawei, ZTE anlegen, wäre quatsch.

2Kings
Wer denn?? Das würde mich auch mal interessieren.

HTCs Vorsatz klingt ja ganz gut und ist ja auch vernünftig. Voraussetzung für ein Gelingen ist jedoch nicht nur Premium Geräte zu bauen sondern ein insgesamt "rundes" Konzept zu haben, welches auch von den Kunden als Premium wahrgenommen wird.
Während ich dies schreibe, denke ich an Audi. Audi hat ab Mitte der 80er Jahre begonnen an einer Veränderung ihres Images zu arbeiten und etwa 10-15 Jahre benötigt bis sie endlich als Premium-Hersteller wahrgenommen wurden und mittlerweile in einem Atemzug mit BMW + Mercedes genannt werden. Damit hat Audi durch Beharrlichkeit etwas geschafft, was Opel trotz des Senator / Monza und VW trotz des Phaeton verwehrt geblieben ist.

@ Der Kewle

you got me :)

"Damit hat Audi durch Beharrlichkeit etwas geschafft, was Opel trotz des Senator / Monza und VW trotz des Phaeton verwehrt geblieben ist."
-->1. bevor der ignacio lopez bei opel am steuer war (kaputtgespart, rostprobleme anfang der 90er), hatte opel eigentlich einen guten ruf
2. naja, wenn man VOLKswagen heisst, isses etwas unglücklich, einen luxuswagen verkaufen zu wollen, irgendwie ;-)
der name "VOLKswagen" passt phonetisch nicht zum programm "luxus"...
obwohl der phaeton technisch ein feiner wagen ist.

aber ja, audi hat einige jahre gebraucht sein image zu wandeln.