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Autor: Rene Melzer | 10.09.2009 - 18:02 | (11)

Telekom-Branche unterstützt automatisches Fahrzeug-Notrufsystem eCall

Die europäische Telekom-Branche unterstützt die Einführung des automatischen Fahrzeug-Notrufsystems eCall. Die weltweite Vertretung der Mobilfunkindustrie GSMA hat eine entsprechende Erklärung unterzeichnet. eCall soll im Fall eines schweren Unfalls automatisch eine Mobilfunkverbindung mit den Notfallkräften aufbauen und die Standortdaten des Fahrzeugs übermitteln.

Telekom-Branche unterstützt automatisches Fahrzeug-Notrufsystem eCall

Die GSMA, der weltweite Verband der Mobilfunkindustrie hat ihre Unterstützung für das automatische Fahrzeug-Notrufsystems eCall zugesichert. Diese Notruflösung möchte die Europäische Union in allen Mitgliedsländern einführen und hat Regierungen, Automobilhersteller und die Telekommunikationsbranche aufgefordert, sich an der Entwicklung zu beteiligen.

notruf

eCall soll nach Plänen der EU die Notrufsäule ablösen

ECall ist ein Fahrzeug-Notrufsystem, das nach einem schweren Unfall entweder durch die Insassen selbst oder automatisch die europäische Notrufnummer 112 anruft und die Standortdaten des Fahrzeugs an die nächstgelegene Einsatzzentrale übermittelt. Außerdem wird eine Sprechverbindung aufgebaut. ECall soll kostenfrei angeboten werden, wie es schon bei herkömmlichen Notrufdiensten der Fall ist.

Die Einführung von eCall erfordert eine enge Zusammenarbeit zwischen Behörden, Fahrzeugherstellern und Mobilfunkbetreibern. Nach Angaben der EU-Kommission für Medien und Telekommunikation unter der Führung von Vivianne Reding könnte eCall jedes Jahr bis zu 2500 Menschenleben in der EU retten und die Folgen schwerer Verletzungen um 10 bis 15 Prozent abmildern. Darüber hinaus soll das eCall-System die Bewältigung von Verkehrsstaus und die Installation von Diensten wie Satelliten-Navigationssysteme in Kraftfahrzeugen erleichtern.

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Kommentare
  1. 11.09.09 12:46 Big Brother (Gast)

    Gute Sache! Da braucht man dann nicht mehr anhalten wenn einer sich um den Baum
    gewickelt hat, denn das Auto ruft ja selbst Hilfe.

    Das spart viel Zeit.

  2. 11.09.09 09:31 Anonymous (Gast)

    hatte mein Citroen C5 mit werksnavi auch.
    ist ne gute einrichtung!
    wie oft
    liegt ein auto am dach und keiner hält an...

  3. 11.09.09 09:07 the_black_dragon (Advanced Handy Master)

    jo auf jeden fall ne feine sache......

    und wem das nicht passt dass die so
    wissen wo dein auto ist der soll eben nen auto kaufen was das net hat oder soll
    sichs ausbauen lassen mein gott ey -.-

    btw: ich würds begrüssem wenn mein
    auto mal von irgenwelchen hobbyknackern geklaut wird dass ich dann genau schauen
    kann wo es ist....... dann muss es aber so gut in die PKW systeme integriert
    werden dass ohne diese sicherung das auto nicht mehr läuft....... am besten ne
    single chip lösung integriert im boardcomputer........

  4. 11.09.09 08:23 Bockwurst81 (Member)

    Und wat mach ick wenn ick im Suff Fahrerflucht begehen will?
    Verdammt dann
    kriegen se mich ja auf jeden Fall!!!

    Nee Scherz beiseite.
    Find ick ne gute
    Idee

  5. 10.09.09 23:24 Anonymous (Gast)

    [url]http://de.wikipedia.org/wiki/Tele-Aid[/url] so heisst oder besser hieß das mercedes
    system. und das gab es ab 1996....

  6. 10.09.09 23:17 Anonymous (Gast)

    technisch und rechtlich nicht möglich? das system gab es schon vor über zehn
    jahren mit genau den funktionen gleichen z.B. bei mercedes.
    der dienst (lief
    nicht direkt über die notrufzentralen der feuerwehr sondern erst über so ein
    "callcenter" vom anbieter) wurde dann vor ein oder zwei jahre einfach
    eingestellt...

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