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Autor: Frank Kabodt | 21.09.2010 - 09:55 | (29)

Handy am Steuer: 995 Verkehrstote durch Handynutzung

Das Handy am Steuer ist trotz hoher Strafen noch immer eine große Gefahr im Straßenverkehr. In den USA wurden im Zusammenhang mit der Handynutzung im vergangenen Jahr 995 Menschen im Straßenverhehr getötet, etwa 24.000 Menschen wurden verletzt. 18,2 Prozent der Verkehrstoten sind auf die Handynutzung am Steuer zurückzuführen.

Handy am Steuer: 995 Verkehrstote durch Handynutzung

Das Handy am Steuer ist trotz hoher Strafen noch immer eine große Gefahr im Straßenverkehr. In den USA wurden im Zusammenhang mit der Handynutzung im vergangenen Jahr 995 Menschen im Straßenverhehr getötet, etwa 24.000 Menschen wurden verletzt. Dies geht aus einem Bericht des Transportation Department hervor, der am Montag veröffentlicht wurde. Die Gesamtzahl der Verkehrstoten lag im Jahr 2009 bei 5474 Menschen, demnach sind 18,2 Prozent der Verkehrstoten auf die Handynutzung am Steuer zurückzuführen. In den USA haben bereits 30 Bundesstaaten das Schreiben von Kurznachrichten mit dem Handy am Steuer verboten, in acht davon ist die Nutzung von Handys beim Autofahren generell untersagt.

In Deutschland ist das Handy am Steuer seit dem 1. April 2004 verboten. Seitdem dürfen Handys vom Fahrer nur noch in Verbindung mit einer Freisprecheinrichtung verwendet werden. Wer das Handy am Steuer auf die herkömmliche Art nutzt und beim Telefonieren in der Hand hält, muss mit einem Bußgeld in Höhe von 40 Euro rechnen, wenn er erwischt wird. Dazu erhält der Autofahrer einen Punkt in Flensburg. Vor der neuen Bußgeldverordnung für das Handy am Steuer drohte dem Autofahrer lediglich ein Verwarngeld in Höhe von 30 Euro, wenn er ohne Freisprecheinrichtung im Auto telefonierte.

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Kommentare
  1. 22.09.10 10:50 cookieman (Moderator)

    Die fahren nicht alle dicke Kisten...... es liegt wohl mehr daran das es in den USA sehr große Gebiete gibt mit geringerem Straßenausbau....... außerdem ist bei denen die Höchstgeschwindigkeit bei 75 - 80 Milen, also umgerechnet 110 bis 120 km/h.

    Auch hier erlebe ich immer wieder selbst im dichten Straßenverkehr das viele ohne Freisprecheinrichtung telefonieren...... auch wenn die meisten wissen das es teuer wird, wenn die jenigen erwischt werden.

    Minimum 80 km/h auf unsere Autobahnen ist erlaubt......allerdings sollte in bestimmten Bereichen ein Tempolimit geben.

    Wenn ich über 200 fahre sehe ich zu das ich allein auf der Strecke bin alles andere ist extrem riskant.
    Die ganzen Linksfahrer, Mittelspurschleicher und sonstigen bekloppten sind mir eh egal.
    Das wichtigste ist eine laute Hupe und bei allem die Polizei zu rufen.

    Das sind die richtigen..... mit 200 über die Bahn.... ich weiß nicht was es bringen soll dauernd die Polizei zu rufen.... ich glaube die haben auch andere Sorgen

  2. 21.09.10 16:53 ullumulu (Expert Handy Profi)
    Die Amis

    fahren alles dicke Kisten...da stirbste nicht so schnell wir im Fiat Panda..^^

  3. 21.09.10 16:41 Nokianerin (Newcomer)
    Statistik

    Artikel-Zitat: "Die Gesamtzahl der Verkehrstoten lag im Jahr 2009 bei 5474"

    5474 Verkehrstote in den USA?
    Das glaube ich nicht.
    Das wären "nur" knapp 1000 Verkehrstote mehr als in Deutschland - bei fast 4-facher Bevölkerungsanzahl.

  4. 21.09.10 15:56 Die-Tec (Handy Profi)

    Außerdem fahre ich maximal 80kmh auf Autobahn wegen der Sicherheit.

    du weisst schon das die richtgeschwindigkeit 130 km/h ist?
    Somit bist du quasi ein höheres Risiko als pemanent 130er fahrer

  5. 21.09.10 13:58 jif92f4 (Member)

    Am Wichtigsten ist Handy mit Freisprech um bei allem sofort die Polizei anzurufen.
    Bei 100km Autobahnfahrt rufe ich mindestens 3 mal die Polizei an und melde Rowdys.
    Außerdem fahre ich maximal 80kmh auf Autobahn wegen der Sicherheit.

  6. 21.09.10 13:01 the_black_dragon (Advanced Handy Master)

    "Bist du schizophren? Auf der einen Seite forderst du Videoüberwachung im Auto, auf der anderen drängelst du mit links blinken und Lichthupe, wenn dir einer zu langsam ist."

    ähm hallo??? nur weil ich nach 5km schleichfahrt hinter einem mittelspuren schleicher oder links schleicher mal die faxen dicke habe und dem signalisiere dass mir das nicht passt, heißt das nicht, dass ich da auf 2m ran fahre und mich vorbei drängeln will... wo hab ich das denn geschrieben????

    und wenn diese überwachung im auto wäre, dann müsste man das nicht machen, denn dann würden nach und nach diese schleichköppe die nicht wissen was rechtsfahrgebot bedeutet abgemahnt werden und würden es mal lernen.....

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